いざ、ヨーロッパへ：パリに到着し、トランジット待ち
2017年７月19日水曜日＠羽田空港～パリ/２回目
ヨーロッパ遠征の旅をスタート。エールフランス機は羽田を飛び立ち、パリに向けて、まっしぐらです。
飛行機はずっと真っ暗な中を飛び続け、シャンパンをいただいたsaraiたちがぐっすりと眠り込んでいるうちにあっと言う間にヨーロッパの上空にさしかかります。極北の空のほうはうっすらと明るみを帯びています。羽田からもう10時間ほど飛行しています。
美しい地平線を眺めていると、機内がざわつき始めます。早くも朝食が配られるようです。もう、パリ到着の2時間前です。
眠い目をこすりながら、朝食をいただきます。エールフランス航空の朝食らしく、クロワッサンですね。
さらに１時間半ほど飛行を続けると、パリの灯が見えてきます。
パリの空港の上空に侵入します。
パリのシャルル・ド・ゴール空港Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulleに到着。ここでトランジットです。電子表示板でトランジットの確認をします。次のミラノ・リナーテ空港行きはF51の搭乗ゲートです。
夜明け前の空港内を延々と歩いて、再び手荷物検査です。トランジットの場合でも、ここでチェックがあるのでお酒は没収されるはずですが、液体の異常なしの検査をして通過できた外人さんがいます。良かったね。我々も出来るかなあ。空港内の人気のないショップの中を歩いていきます。早朝の５時過ぎですから、もちろん、ショップはすべて閉まっています。
白いピアノの前に座って、一人、何かを弾こうとしている青年がいます。それほどは弾けないようです。
やがて、搭乗エリアFのだだっ広い空間に到着。
この搭乗エリアFの先端は滑走路を見渡す展望室のようになっていますが、入場禁止のようです。外の滑走路は真っ暗闇の中です。
搭乗ゲートF52の前に落ち着くことにします。ミラノ行きの搭乗時間まで、まだ１時間半ほどあります。
搭乗待合室の外は真っ暗闇でしたが、やがて、空が明るくなってきます。
まだ、出発する早朝便はないので、搭乗待ちの人たちも落ち着いたものです。
やがて、第１便の搭乗が始まります。我々の便はまだ１時間ほど先です。
やがて、滑走路の先の地平線が赤みがかってきます。
雲間から太陽が上がってきます。
搭乗時間まであと30分ほどです。
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ヨーロッパ遠征の旅をスタート。エールフランス機は羽田を飛び立ち、パリに向けて、まっしぐらです。
飛行機はずっと真っ暗な中を飛び続け、シャンパンをいただいたsaraiたちがぐっすりと眠り込んでいるうちにあっと言う間にヨーロッパの上空にさしかかります。極北の空のほうはうっすらと明るみを帯びています。羽田からもう10時間ほど飛行しています。
美しい地平線を眺めていると、機内がざわつき始めます。早くも朝食が配られるようです。もう、パリ到着の2時間前です。
眠い目をこすりながら、朝食をいただきます。エールフランス航空の朝食らしく、クロワッサンですね。
さらに１時間半ほど飛行を続けると、パリの灯が見えてきます。
パリの空港の上空に侵入します。
パリのシャルル・ド・ゴール空港Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulleに到着。ここでトランジットです。電子表示板でトランジットの確認をします。次のミラノ・リナーテ空港行きはF51の搭乗ゲートです。
夜明け前の空港内を延々と歩いて、再び手荷物検査です。トランジットの場合でも、ここでチェックがあるのでお酒は没収されるはずですが、液体の異常なしの検査をして通過できた外人さんがいます。良かったね。我々も出来るかなあ。空港内の人気のないショップの中を歩いていきます。早朝の５時過ぎですから、もちろん、ショップはすべて閉まっています。
白いピアノの前に座って、一人、何かを弾こうとしている青年がいます。それほどは弾けないようです。
やがて、搭乗エリアFのだだっ広い空間に到着。
この搭乗エリアFの先端は滑走路を見渡す展望室のようになっていますが、入場禁止のようです。外の滑走路は真っ暗闇の中です。
搭乗ゲートF52の前に落ち着くことにします。ミラノ行きの搭乗時間まで、まだ１時間半ほどあります。
搭乗待合室の外は真っ暗闇でしたが、やがて、空が明るくなってきます。
まだ、出発する早朝便はないので、搭乗待ちの人たちも落ち着いたものです。
やがて、第１便の搭乗が始まります。我々の便はまだ１時間ほど先です。
やがて、滑走路の先の地平線が赤みがかってきます。
雲間から太陽が上がってきます。
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